Introducción de equipos en China: máquina de pulverización húmeda del Grupo Sany

En los últimos años, el kilometraje de los túneles en construcción en China ha aumentado aproximadamente un 11% anual; en 2023 se añadirán unos 3.100 nuevos túneles; "Planificación de la Red Nacional de Carreteras (2013-2030)" indica que la escala total de la planificación de la red nacional de carreteras es de 401.000 kilómetros; El Esquema de planificación avanzada para ferrocarriles en un país poderoso de la nueva era establece que para 2035, se planificará que la red ferroviaria nacional tenga 200.000 kilómetros, incluidos 70.000 kilómetros de ferrocarril de alta velocidad...

Con el continuo aumento en la cantidad de ingeniería de túneles nacional, equipos de maquinaria de construcción utilizados para operaciones de apoyo tales como túneles de carreteras/ferrocarriles, taludes, caminos mineros, túneles y alcantarillas de conservación de agua/hidroelectricidad, metros, etc. Bien recibido por el mercado. Entre ellos, las ventas de la máquina de proyección húmeda Sany, un "pequeño experto en proyección de hormigón para túneles", han seguido aumentando desde su lanzamiento, lo que ha mejorado el entorno de construcción del hormigón proyectado para túneles, ha garantizado la seguridad y la salud de los trabajadores y ha reducido costos de construcción.

¿Cuáles son las características de alta calidad de la máquina de pulverización húmeda Sany que la hacen destacar entre muchas marcas y ganarse los elogios del mercado de una sola vez? No parpadees, a continuación, "descubriremos los secretos" uno por uno.

El exclusivo sistema de bombeo es más eficiente y hereda la tecnología de bombeo de concreto Sany ace líder en la industria, que es altamente eficiente y ahorra energía "no es quisquilloso con la comida".

Alta eficiencia: sistema de bombeo especial para máquina de pulverización húmeda, la eficiencia de succión llega al 95%

Ahorro de energía: la primera válvula principal de fundición de ahorro de energía de la industria, menor consumo de energía, menor pérdida de presión

Durabilidad: reducción del 25 % en la pérdida de presión, reducción del 10 % en el impacto de conmutación, vida útil más larga y mayor durabilidad

El chasis especial de Sany tiene una mayor aplicabilidad. “Equipado con un chasis de ingeniería especial, puede adaptarse a diversas condiciones de construcción de túneles y carreteras complejas.

Flexible: tracción en las cuatro ruedas y cuatro direcciones, conducción tipo cangrejo y conducción bidireccional, la plataforma de operación se puede girar 180 grados, el radio de giro es de 5,6 metros y la pendiente máxima de ascenso puede alcanzar el 40%

Fiable: ejes hidráulicos de alta resistencia, frenos húmedos, conducción más fiable

Seguridad: el diseño de patas de apoyo inclinadas, la estabilidad de todo el vehículo es mejor y la construcción es más segura

Marco telescópico plegable más flexible

Amplio rango: 9 grados de libertad de la pluma, la altura máxima de pulverización es de 17,5 m, el ancho máximo de pulverización es de 30 m y la pulverización esférica de 240° no tiene ángulo muerto

Alta eficiencia: la carrera telescópica de la pluma y el antebrazo es de 2 m, el antebrazo está plegado a 240°, la cantidad de vehículos en movimiento es pequeña y la velocidad de construcción es rápida

Posicionamiento preciso: el antebrazo se mantiene horizontal automáticamente, la boquilla se rocía verticalmente en la pared y el posicionamiento es más preciso

Buena rigidez: sección pentagonal original, más fuerte y estable.

Actualizar el sistema de control para que sea más inteligente

Inteligencia: la dosificación de ajuste rápido y el desplazamiento de bombeo de concreto se pueden sincronizar y combinar automáticamente

Sin preocupaciones: autodiagnóstico inteligente de fallas, avisos de mantenimiento automáticos, lo que le permite utilizar sin preocupaciones

En los últimos dos años, la inversión del país en carreteras y ferrocarriles ha crecido rápidamente. El XIV Plan Quinquenal señaló que para 2035, se espera que el kilometraje total de los trenes nacionales de alta velocidad aumente a 240.000 kilómetros, y el kilometraje de las autopistas alcance los 460.000 kilómetros. Al mismo tiempo, el artículo 6 del "Nueve Reglamento sobre seguridad en la construcción de túneles" exige en las normas de implementación específicas que para los túneles con doble línea de alto riesgo y superiores, se debe utilizar pulverización húmeda y manipuladores para las operaciones de pulverización y anclaje de pasos. proyectos de construcción.

Sany Heavy Industry sigue de cerca el ritmo de la estrategia y la planificación nacionales, participa activamente en la construcción de la red nacional de ferrocarriles y carreteras, implementa la fabricación de productos de máquinas de pulverización húmeda y contribuye al desarrollo de proyectos de pulverización húmeda en túneles.