Se completa la línea principal del corredor Shenzhen-Zhongshan, un importante proyecto nacionalA las 10:15 del 28 de noviembre, Guangdong Communications Group anunció que se había completado la línea principal del corredor Shenzhen-Zhongshan, un importante proyecto nacional.El canal Shenzhen-Zhongshan es un canal a través del mar que conecta Shenzhen con Zhongshan. Se trata de un proyecto conjunto a través del mar que integra "puentes, islas, túneles e interconexiones submarinas". El proyecto adopta el esquema del Túnel Este y el Puente Oeste. La ruta parte del intercambio del aeropuerto de Shenzhen, conecta con la segunda fase de la autopista costera Guangzhou-Shenzhen, cruza el estuario del río Perla hacia el oeste, aterriza en la isla Ma'an en Zhongshan y conecta con la autopista en construcción, y es realizado a través de la línea de conexión Desembarcó en Shenzhen, Zhongshan y Guangzhou a ambos lados del Estrecho de Taiwán. El proyecto tiene una longitud total de 24 kilómetros, ocho carriles de doble sentido y una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora. Actualmente es el proyecto de clúster transmarino más difícil del mundo de construir de manera integral.Durante el proceso de construcción, el proyecto creó muchos de los "mejores del mundo", como el primer túnel sumergido submarino extralargo de dos vías y ocho carriles del mundo. Actualmente, el proyecto está haciendo todos los esfuerzos posibles para promover la construcción de proyectos habitacionales, electromecánicos y auxiliares. Está previsto que esté terminado y abierto al tráfico en 2024. Para entonces, el viaje de Zhongshan a Shenzhen se reducirá de unas dos horas a menos de 30 minutos.